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Plan B : Comment rendre une ville (vraiment) cyclable

Avec le déconfinement, de nombreuses villes en France et dans le monde ont décidé d’accroître la place consacrée au vélo. Comment être sûr d’avoir des aménagements efficaces ?

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Publié le 08 juin 2020 à 10h35, modifié le 09 juin 2020 à 23h38

Paris, Londres, Milan, Bogota… Dans le monde entier, les rues de nombreuses villes connaissent une frénésie de travaux, avec un objectif identique : donner plus de place aux vélos. Avec le déconfinement, le vélo, adapté aux déplacements en ville, se révèle un bon moyen pour éviter les transports en commun. Mais si faire des travaux est une bonne idée, tous les aménagements cyclistes ne se valent pas. Beaucoup sont même des « contre-exemples », selon Olivier Razemon, journaliste spécialisé dans les transports. Alors, comment aménager efficacement une ville pour les vélos ? La réponse se trouve peut-être du côté de Strasbourg, l’une des villes françaises les plus en avance en matière de mobilités.

Au plus près du terrain, en France et dans le monde, partez à la rencontre de ceux qui relèvent les défis environnementaux d’aujourd’hui. Plan B, le rendez-vous vidéo du Monde, tous les lundis sur LeMonde.fr.

Sources :

Les politiques en faveur des cyclistes dans les collectivités

Le guide des aménagements cyclables - Paris en selle

Observatoire du Plan vélo à Paris

Etude de l’Insee sur l’utilisation du vélo pour aller travailler

Utilisation du vélo en Allemagne

Plan d’actions des mobilités à Strasbourg

Baromètres des villes cyclables

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