Les fiches du CEREMA : Les modes actifs "Vélo et marche"

Les aménagements vélo

• Bande cyclable pdf - 2.4 Mo

• Cédez-le-passage cycliste au feu rouge pdf - 934.1 ko

• Faciliter la circulation des cyclistes pdf - 777.5 ko

• Piétons et cyclistes : quelle cohabitation dans l'espace public ? pdf - 1.4 Mo

• Les dispositifs anti-accès motorisé pdf - 3.4 Mo

• Les schémas cyclables pdf - 1.1 Mo

• Réseau cyclable à haut niveau de service pdf - 3.5 Mo

• Les sas à vélos pdf - 466 ko

• Signalisation directionnelle à l'attention des cyclistes pdf - 3.3 Mo

• Vélos et transport public pdf - 812.7 ko

• Vélos et giratoires pdf - 1.4 Mo

• La voie verte, maillon d'un réseau cyclable urbain et piéton pdf - 1.1 Mo

• Chaussée à voie centrale banalisée pdf - 1.4 Mo

• Les dispositifs anti-accès motorisé : Comment contrôler l'accès aux aménagements cyclables pdf - 3.4 Mo

Mieux partager l’espace public

• Mieux partager l'espace public : les règles évoluent ! pdf - 686.5 ko

• Plus de cohérence dans le déploiement du double-sens cyclable dans les voies limitées à 30 km/h ou moins pdf - 571.9 ko

• Améliorer la sécurité des cyclistes et des piétons par un meilleur positionnement du cycliste sur la chaussée pdf - 350 ko

• La chaussée à voie centrale banalisée légalisée en milieu urbain pdf - 341.3 ko

• Permettre le chevauchement de la ligne continue pour doubler un cycliste pdf - 480.8 ko

• Sécurisation juridique de la généralisation du 30 km/h pour tout ou partie de la voirie d'une commune pdf - 1.2 Mo

• La possibilité du sas cycliste sans bande d'accès pdf - 734.7 ko

• Extension du domaine d'emploi du « cédez-le-passage cycliste au feu rouge » pdf - 1.5 Mo

• Marquage des trajectoires matérialisées pour les cycles pdf - 2.2 Mo

• Passages piétons spécifiques pdf - 1.1 Mo

• Les nouveaux marquages possibles dans les zones 30 pdf - 816.8 ko

• Les nouveaux marquages possibles en entrée de zone de rencontre pdf - 525 ko

• Les nouveaux marquages possibles en entrée d'aire piétonne pdf - 516.8 ko

• Le marquage d'animation devient légal en aire piétonne et zone de rencontre pdf - 904.8 ko

Brèves : Le code de la route évolue en faveur des piétons et des cyclistes !

• Le cédez-le-passage cycliste aux feux pdf - 293.7 ko

• Sens interdit, sauf cycliste pdf - 225 ko

• Zone de rencontre : piétons d'abord ! pdf - 207.1 ko

• Des rues plus sûrs, un cadre de vie plus agréable pdf - 147.7 ko

• 135 euros ! Coût de l'amende pour stationnement très gênant pdf - 176.5 ko

• Un piéton veur traverser : je lui cède le passage pdf - 4.2 Mo

• Sas sycliste : une position avancée plus sûre pdf - 249.9 ko

• Cyclistes, écartez-vous des véhicules en stationnement pdf - 218.8 ko

• Chevaucher la ligne blanche pour dépasser un cycliste, cest possible ! pdf - 175.4 ko

Retours d’expériences

• Le double-sens cyclable dans les rues limitées à 50 km/h L'expérience de quatre agglomérations françaises pdf - 2.5 Mo

• Démarche de mise à double-sens cyclable Le cas de Lille Métropole Communauté urbaine pdf - 969.1 ko

• Double-sens cyclable en rues « étroites » pdf - 602.5 ko

• Développer la marche et le vélo : l'expérience de 4 liaisons intercommunales pdf - 3.5 Mo

• Un réseau vélo transfrontalier : le réseau franco-allemand "vélo visavis" pdf - 2.2 Mo